עודכן לאחרונה: אוקטובר 2026
במזגני מיצובישי אלקטריק היחידה מזהה תקלה, עוצרת ומציגה קוד. על שלט חוטי מוצג הקוד עצמו. בשלט אלחוטי היחידה מספקת צפצופים והבהוב של נורת OPERATION, ומספר ההבהובים מצביע על הקוד. תקלות שמזוהות ביחידה הפנימית מוצגות בקודי P ו-E. תקלות שמזוהות ביחידה החיצונית, או בין היחידות, מוצגות בקודי U ו-E9.
מקור והיקף: הטבלאות מבוססות על מסמך האבחון הרשמי של מיצובישי אלקטריק למערכות Mr. Slim (יחידות פנימיות PLY, PEY ו-PCY, עם יחידות חוץ SUY ו-PUY). בדגמי קיר ובסדרות אחרות הקודים דומים אך לא תמיד זהים. אם הקוד שלכם לא מופיע כאן, או שהדגם שונה, בדקו מול מדריך השירות של הדגם שלכם.
קודים ביחידה הפנימית
| קוד | מה זה בדרך כלל אומר | מה בודקים |
|---|---|---|
| P1 | תקלה בחיישן טמפרטורת האוויר החוזר (כניסה). | חיבור החיישן ללוח, התנגדות החיישן. |
| P2 | תקלה בחיישן הצינור TH2. | חיבור החיישן ללוח, התנגדות החיישן. |
| P9 | תקלה בחיישן הצינור TH5. | חיבור החיישן ללוח, התנגדות החיישן. |
| P4 | מחבר מתג הצוף (ניקוז) פתוח. | חיבור מתג הצוף ללוח. |
| P5 | תקלה במשאבת הניקוז. | משאבת הניקוז, מתג הצוף וצינור הניקוז. |
| PA | עצירה כפויה של המדחס עקב חשד לדליפת מים (תקלת ניקוז). | מערכת הניקוז, משאבה וצוף. |
| P6 | הגנת קפיאה בזמן קירור, או הגנת חימום יתר בזמן חימום. | פילטרים, זרימת אוויר ביחידות, כמות גז. |
| P8 | טמפרטורת צינור לא תקינה. | חיישני הצינור, זרימת אוויר, כמות גז. |
| PB (Pb) | תקלה במנוע המאוורר של היחידה הפנימית. | מנוע המאוורר וחיבורו ללוח. |
| PL | מעגל הקירור לא תקין. | צנרת וגז. אבחון אצל טכנאי. |
| FB (Fb) | תקלה במערכת הבקרה של היחידה הפנימית (למשל שגיאת זיכרון). | כרטיס הבקרה, טכנאי. |
| E6 / E7 | תקלת תקשורת בין היחידה הפנימית לחיצונית. | כבל התקשורת בין היחידות, חיבורים, רעש חשמלי. לכבות ולהדליק מחדש ולבדוק שוב. |
| EE | אי-התאמה בין היחידה הפנימית לחיצונית. | לוודא שהיחידות מתאימות זו לזו לפי הדגם. |
| E4 / E5 | תקלת תקשורת בין השלט החוטי ליחידה הפנימית. | כבל השלט והחיבור שלו. |
| E0 / E3 | תקלת שידור בשלט. | השלט והחיבור שלו, לכבות ולהדליק מחדש. |
| E1 / E2 | תקלה בלוח הבקרה של השלט. | החלפת שלט או לוח אצל טכנאי. |
קודים ביחידה החיצונית
| קוד | מה זה בדרך כלל אומר | מה בודקים |
|---|---|---|
| E9 | תקלת תקשורת בין היחידה הפנימית לחיצונית. | כבל התקשורת, חיבורים, לוח הבקרה. |
| UP | הפסקת הגנה בגלל זרם יתר במדחס. | חיווט המדחס, שסתומי העצירה, תקינות המדחס והאינוורטר. |
| UF | הפסקת הגנה בגלל זרם יתר כשהמדחס נעול. | חיווט המדחס, שסתומי העצירה, התנגדות המדחס. |
| U6 | זרם יתר במדחס או תקלה במודול הכוח. | חיווט המדחס, שסתומי העצירה, אוורור היחידה החיצונית. |
| U3 / U4 | חיישן טמפרטורה ביחידה החיצונית פתוח או בקצר. | מחברי החיישנים בלוח, התנגדות החיישנים. |
| U2 | טמפרטורת פליטה גבוהה מדי, הגנת 49C, או חוסר גז. | שסתומי עצירה פתוחים, מחברי חיישנים, כמות גז. |
| U7 | סופרהיט לא תקין עקב טמפרטורת פליטה נמוכה. | שסתומי עצירה, מחברי חיישנים, כמות גז. |
| U1 / Ud | לחץ גבוה מדי (63H) או הגנת חימום יתר. | מעבה ופילטרים מלוכלכים, זרימת אוויר, מחבר 63H. |
| U5 | טמפרטורה גבוהה בגוף הקירור (heat sink). | אוורור סביב היחידה, מאוורר. |
| U8 | עצירת הגנה של מאוורר היחידה החיצונית. | מנוע המאוורר וחיבוריו. |
| U9 / UH | מתח יתר או חסר, אות סנכרון לא תקין, או תקלה בחיישן הזרם. | מתח ההזנה, לוח הכוח. |
יש עוד קודים ביחידות חוץ מסוימות. אותם מסמך השירות מפנה למדריך הטכני של היחידה החיצונית.
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין E6 ל-EE?
E6 ו-E7 הם תקלת תקשורת בין היחידות. EE מציין שהיחידה הפנימית והחיצונית לא מתאימות זו לזו.
איפה רואים קוד U?
קודי U מזוהים ביחידה החיצונית. בדגמים רבים רואים אותם בהבהוב נורות בלוח של היחידה החיצונית, ולכן בדרך כלל זה עניין לטכנאי.
לפני הכול: בטיחות
- ניתוק מזגן מהחשמל, ניקוי פילטרים ובדיקת שלט - בסדר.
- פתיחת יחידה, חיבורי חשמל וגז קירור - רק לטכנאי מוסמך.
המזגן שלכם עדיין לא עובד כמו שצריך? תארו לטכנאי AI את התקלה ואת הדגם, ותקבלו תשובה מיד.
שאלו את טכנאי AIצור קשראחריות יבואן מיצובישי אלקטריק (אוקטובר 2026)
- 3 שנים: כל הסדרות
הבהרה: מדריך עצמאי של טמפ. שמות המותגים מוזכרים לצורך זיהוי המוצרים בלבד. אין במדריך כדי להעיד על חסות או אישור מטעם היצרן. המידע אינו מחליף את הוראות היצרן לדגם המסוים או בדיקה של איש מקצוע.